ALEX TAGLIANI TERMINE SEPTIÈME AU SUNSET SPEEDWAY
#18 Tagliani Autosport Nascar Pinty's Series Car
Montréal, 15 mai 2022 - Journée mouvementée pour le pilote québécois Alex Tagliani lors du lancement de la saison de course 2022 de la série NASCAR Pinty's à la piste ovale d'un tiers de mille du Sunset Speedway situé à Innisfil en Ontario. Disputé le samedi 14 mai, le NTN Ultimate Bearing Experience 250 a été couru en deux segments avec un arrêt de cinq minutes au 125e tour. Aucun autre arrêt n'était prévu. Qualifié sur la quatrième rangée, Tagliani a complété la course de 252 tours en septième position, non sans avoir connu un problème mécanique.
Lors de l'unique séance d'essais d'une heure disputée à midi, Alex a pointé sa Chevrolet Camaro VIAGRA-St Hubert no 18 de l'équipe 22Racing au sixième rang à un centième de seconde du plus rapide, son coéquipier Treyten Lapcevich l'éventuel vainqueur de la course. En qualification plus tard en fin d'après-midi, le pilote originaire de Lachenaie a inscrit le huitième rang.
« On a sauvé les meubles lors de la course d'aujourd'hui, a déclaré Alex Tagliani à la suite de la course de samedi soir au Sunset Speedway. Les résultats sont un peu décevants, car la Chevrolet Camaro VIAGRA - St-Hubert de l'équipe 22Racing numéro 18 était un missile en piste malgré le fait que la voiture manquait de puissance. Tout au cours de la journée de samedi durant la séance d'essais et la qualification, l'équipe a tout fait pour tenter de trouver et réparer le problème du moteur qui manquait de vitesse, sans savoir où était sa provenance. À un moment donné, les mécaniciens se sont aperçus qu'un des cylindres ne fonctionnait pas adéquatement. Donc, durant toute la journée, le moteur ne roulait que sur sept cylindres sur huit.
« Réussir à terminer septième dans ces conditions dans une course aussi âprement disputée me permet d'être vraiment emballé pour la saison qui vient. L'équipe a fait un travail colossal pour préparer ma Chevrolet pour la course d'ouverture. Probablement la meilleure voiture que j'ai conduite sur cette piste. Dieu sait que j'en ai conduit des bonnes voitures ici car j'ai gagné deux fois au Sunset Speedway. Mais cette fois-ci, le comportement de l'auto en piste était vraiment fantastique : un vrai missile. Quand tu réalises que les résultats ne sont pas là à la fin, c'est un peu décevant de ne pas avoir été capable de démontrer la performance réelle de cette voiture. Mais c'est la vie. Je pense que c'est une soupape ou le ressort d'un cylindre qui est défectueux car les mécanos ont tout changé sauf ouvrir le moteur, ce qui est impossible à faire en course.
« Selon moi, il me manquait 1000 tours de puissance au moteur. Ça ç'est beaucoup de puissance manquante sur un tracé d'un tiers de mille, mais j'ai réussi quand même à dépasser beaucoup de voitures en course car à chaque arrêt aux puits, pour vérifications, je devais repartir à l'arrière du peloton, et j'ai dû en faire deux. La voiture soutenait facilement le rythme de la course et doublé des concurrents pour reprendre sa place malgré son manque de puissance, a poursuivi Tagliani. Ça fait vraiment longtemps que je ne me sens pas aussi positif que ça. Je suis vraiment excité par le comportement de la voiture. Je dépassais beaucoup de voitures et je récupérais des positions à chaque tour avec une voiture qui roulait sur sept cylindres. C'est dommage d'avoir perdu deux tours sur les meneurs. Tout sera réparé pour la prochaine course. Tout de même, ça augure bien pour la saison. »
Le calendrier 2022 NASCAR Pinty's
Le calendrier de 13 courses sera disputé sur 11 pistes différentes situées soit à Terre-Neuve, au Québec, en Ontario, Saskatchewan et Alberta. Ce calendrier comprend six courses sur des ovales courts, trois circuits routiers et deux circuits urbains, incluant un retour au Honda Indy Toronto, et les débuts de la série NASCAR Pinty's sur l'ovale du Eastbound International Speedway à Terre-Neuve et à la piste ovale sur terre battue au Ohsweken Speedway en Ontario.
Lors de l'unique séance d'essais d'une heure disputée à midi, Alex a pointé sa Chevrolet Camaro VIAGRA-St Hubert no 18 de l'équipe 22Racing au sixième rang à un centième de seconde du plus rapide, son coéquipier Treyten Lapcevich l'éventuel vainqueur de la course. En qualification plus tard en fin d'après-midi, le pilote originaire de Lachenaie a inscrit le huitième rang.
« On a sauvé les meubles lors de la course d'aujourd'hui, a déclaré Alex Tagliani à la suite de la course de samedi soir au Sunset Speedway. Les résultats sont un peu décevants, car la Chevrolet Camaro VIAGRA - St-Hubert de l'équipe 22Racing numéro 18 était un missile en piste malgré le fait que la voiture manquait de puissance. Tout au cours de la journée de samedi durant la séance d'essais et la qualification, l'équipe a tout fait pour tenter de trouver et réparer le problème du moteur qui manquait de vitesse, sans savoir où était sa provenance. À un moment donné, les mécaniciens se sont aperçus qu'un des cylindres ne fonctionnait pas adéquatement. Donc, durant toute la journée, le moteur ne roulait que sur sept cylindres sur huit.
« Réussir à terminer septième dans ces conditions dans une course aussi âprement disputée me permet d'être vraiment emballé pour la saison qui vient. L'équipe a fait un travail colossal pour préparer ma Chevrolet pour la course d'ouverture. Probablement la meilleure voiture que j'ai conduite sur cette piste. Dieu sait que j'en ai conduit des bonnes voitures ici car j'ai gagné deux fois au Sunset Speedway. Mais cette fois-ci, le comportement de l'auto en piste était vraiment fantastique : un vrai missile. Quand tu réalises que les résultats ne sont pas là à la fin, c'est un peu décevant de ne pas avoir été capable de démontrer la performance réelle de cette voiture. Mais c'est la vie. Je pense que c'est une soupape ou le ressort d'un cylindre qui est défectueux car les mécanos ont tout changé sauf ouvrir le moteur, ce qui est impossible à faire en course.
« Selon moi, il me manquait 1000 tours de puissance au moteur. Ça ç'est beaucoup de puissance manquante sur un tracé d'un tiers de mille, mais j'ai réussi quand même à dépasser beaucoup de voitures en course car à chaque arrêt aux puits, pour vérifications, je devais repartir à l'arrière du peloton, et j'ai dû en faire deux. La voiture soutenait facilement le rythme de la course et doublé des concurrents pour reprendre sa place malgré son manque de puissance, a poursuivi Tagliani. Ça fait vraiment longtemps que je ne me sens pas aussi positif que ça. Je suis vraiment excité par le comportement de la voiture. Je dépassais beaucoup de voitures et je récupérais des positions à chaque tour avec une voiture qui roulait sur sept cylindres. C'est dommage d'avoir perdu deux tours sur les meneurs. Tout sera réparé pour la prochaine course. Tout de même, ça augure bien pour la saison. »
Le calendrier 2022 NASCAR Pinty's
Le calendrier de 13 courses sera disputé sur 11 pistes différentes situées soit à Terre-Neuve, au Québec, en Ontario, Saskatchewan et Alberta. Ce calendrier comprend six courses sur des ovales courts, trois circuits routiers et deux circuits urbains, incluant un retour au Honda Indy Toronto, et les débuts de la série NASCAR Pinty's sur l'ovale du Eastbound International Speedway à Terre-Neuve et à la piste ovale sur terre battue au Ohsweken Speedway en Ontario.
Toutes les courses seront diffusées sur RDS et TSN. Les heures de départ et les horaires complets de diffusion seront communiqués ultérieurement.
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Photos de la voiture 2022 d'Alex Tagliani au Sunset Speedway
Photo 1 La Chevrolet Camaro VIAGRA - St-Hubert aux puits alors que ses mécanos tente de solutionner son manque de puissance.
Photo 2 La Chevrolet Camaro VIAGRA - St-Hubert en piste au Sunset Speedway.
Crédit photo : TAG Motorsport
Source :
TAG E-karting
Max d'Orsonnens pour Alex Tagliani
514-246-8909
maxdo@videotron.ca
Sponsors
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