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Alex Tagliani prêt à s'attaquer au « bullring » d'ICAR

28 août
2 min de lecture
Pilote de course dans une voiture rouge et blanche, casquette rouge, regard sérieux, texte ALEX TAGLIANI visible.

Mirabel, Québec – Alex Tagliani et l'équipe de la voiture No.80 seront en piste ce samedi au Circuit ICAR pour la prochaine manche de la Série NASCAR Canada, avec un objectif bien précis : transformer la vitesse démontrée lors des dernières courses en un résultat à la hauteur de leurs performances.

Depuis sa victoire à Calabogie, Tagliani et cette jeune équipe ont continué de démontrer qu'ils ont tout ce qu'il faut pour se battre aux avant-postes. Malheureusement, deux ennuis mécaniques consécutifs les ont empêchés de concrétiser cette vitesse au moment où ça compte le plus : à l'arrivée.

Au Grand Prix de Trois-Rivières, Tagliani se battait pour la deuxième position lorsqu'une défaillance d'une conduite de frein a mis fin à sa course. Puis, à Markham, une autre solide performance s'est terminée de façon crève-cœur dans les derniers tours. Sous régime de drapeau jaune sur l'ensemble du circuit, un problème avec un fil d'alternateur a immobilisé la voiture no 80 en bordure de piste, empêchant une fois de plus l'équipe de terminer l'épreuve.

Ce week-end à ICAR sera donc placé sous le signe de la rédemption.

« L'équipe mérite un bon résultat. C'est malheureux d'avoir connu deux courses consécutives où la malchance nous a éliminés alors que nous étions rapides. Mais comme je l'ai dit aux gars, s'il faut choisir, je préfère de loin me battre à l'avant et connaître de la malchance plutôt que de rouler à l'arrière et simplement compléter tous les tours.

« C'est une jeune équipe qui est en train de faire sa place en NASCAR Canada, et c'était vraiment spécial de leur offrir leur première victoire sur un circuit routier à Calabogie. Maintenant, il faut continuer à bâtir, peu importe l'adversité. Ça fait partie de la course. »

Le tracé serré d'ICAR représente un défi bien différent. Souvent décrit comme un véritable « bullring », le circuit est moins technique que certains autres circuits routiers au calendrier de NASCAR Canada, ce qui pourrait resserrer le peloton et permettre à davantage de voitures de se battre aux avant-postes.

« J'ai vraiment hâte à ce week-end. ICAR n'est pas aussi technique que certains circuits où nous courons, alors ça ouvre le jeu et permet à beaucoup plus de voitures d'être rapides. La position en piste sera importante et il faudra exécuter parfaitement tout au long de la journée.

« J'espère qu'on pourra tout mettre ensemble, offrir à cette équipe le résultat qu'elle mérite et ensuite arriver au Canadian Tire Motorsport Park avec un bon momentum. Nous avons définitivement du travail inachevé là-bas depuis la première course. »

Malgré les récents revers, l'objectif demeure le même : continuer à développer le programme, se battre aux avant-postes et saisir les occasions lorsqu'elles se présentent.

Pour Tagliani et l'équipe de la voiture No.80, la course de samedi à ICAR représente une nouvelle occasion de concrétiser tout le travail accompli, et cette fois, ils comptent bien aller jusqu'au bout.

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